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今天来,不过是提前适应赛道,多录点纪录片素材好当成卖点拿回去放给米粉们观看。
谁曾想人家众泰汽车过来,连包场服务的钱都不用掏。
仅凭实力就让赛道上的车辆主动避让,光是这份面子和待遇就足以让国内汽车厂商们感到牙酸的。
“果然强者到哪都会有人支持!”
雷布斯眼神闪烁心中忍不住感叹。
因为他知道,在国外赛车圈里所有话语权全靠实力来证明。
什么数据粉、品牌粉,在真正的赛道上根本不管用。
车企的技术如果真的强,那就让自己造的赛车上纽北跑一趟。
只有真刀真枪干一场才会让那些崇拜外资品牌,喜欢阴阳怪气的跪族喷子只有看见正儿八经的成绩后才会闭上自己的臭嘴。
就拿小米造的SU7而言,为了证明自己优异的加速性能,无数网友、米粉、黑子在互联网上对线。
说什么一个组装厂,贴牌山寨车,拿什么和BBA保时捷这类老牌车企比?
在这样的舆论环境下,雷布斯也迫不得已带着团队来纽北试车来给SU7Ultra宣传造势。
只是当盯着画面里那台银色的众泰超跑,开始在主赛道上以匪夷所思的速度开始狂奔,各种极限压弯和脸贴脸的超车动作,看得雷布斯自己都有点热血沸腾起来:“好……好厉害!
这就是众泰请到的职业赛车手?”
再一想起小米团队邀请的老外驾驶员,雷布斯总觉得国人赛车手当中也藏着了不起的人物。
等到第一圈,ZT700跑出5分25秒31的成绩出来时,整个P房区更是集体倒吸凉气。
这个圈速,已经打破了尘封6年之久的6分线纪录。
而且把TOP2的历史成绩,无限拔高到与TOP1的接近的程度。
“就差了6秒钟!
可惜了啊!”
“要是封闭赛道测的圈速,不用避让游客车,少点无用动作估计TOP1都破了!”
在现场的国内车评人们看见这个超快的圈速成绩后一阵惋惜。
雷布斯见状也是一脸意动:“绝总,我们小米过两天有8小时的独占赛道时间,要不要匀你们一半?”
雷布斯的意思也很简单,如果能打破保时捷在纽北的统治纪录,对于国产车企而言可是有非常大的自信心提升。
因为国内的车迷朋友和消费者,只认第一,永远不会记得老二。
这就跟奥运会比赛一样,大家只会记住金牌,银牌的价值可就差远了。
雷布斯身为造车新势力,在看见众泰这辆超跑如此优异的圈速发挥后,也打算大公无私地分些时间段出来,打算为自己同胞车企一起加油。
到时候搞捆绑营销,对于小米汽车而言也能带来不错的口碑形象。
“暂时不用雷总,圈速还没测完呢。”
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