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223 幽灵5k（第2页）

这是试图从源头消弭过山峰资金运转的。

相较于欧洲以及美国方面的舆论，日本这次的媒体就显得有些幸灾乐祸，甚至还重新提起之前给过山峰的赞誉——空売り仙人。

“尽管过山峰攻击了三菱，现在又攻击了雷诺，但它对雷诺Clio、Captur、Megane等五款车型的控诉都有极其明确的数据，这极可能又一次让人遗憾的证实它的做空造诣。”

“戈恩确实曾经帮助过日产，但他的独裁作风并不值得称赞。”

“事到如今，同样是他独裁产物下的雷诺排放事件或许就是让过山峰延续它的百分百胜率了。”

“戈恩的功劳需要得到承认，也没有人否认这一点，但他的错误同样必须得到重视，相信雷诺·三菱·日产联盟具备触底反弹的能力。”

俞兴浏览着不同立场的媒体口吻，对于背后的利益之争有种洞若观火之感。

巴黎开盘时间是周二上午9点，也就是华夏这边的下午3点，不管大家如何各持心思，五个小时之后应该就能见分晓，唯一的变数就是停牌与否了。

俞兴等待着雷诺时刻的揭晓，主要关注的新闻转为法国方面的信息。

不过，还没等来雷诺的动静，他倒等来徐欣的莅临。

对方当然是打着来看碳硅集团的名义，但俞兴知道她出现的心思，只是觉得奇怪，徐总为什么总来找自己聊这些，难道还真能找对怀疑方向？

徐欣其实在来临港的路上也忽然问过自己这样的问题。

怎么闲着没事又来找俞总聊空头了？

她给自己找到了合适的答案。

或许就是被俞总对过山峰这类空头的看不惯所刺激，也或许是因为俞总就是周围最懂车企的人了，如今过山峰做空车企，当然要咨询专业人士的意见。

至于寻找过山峰的幕后黑手，她已经放弃了。

且不说这是那些监管机构的活，就算熊潇鸽真有嫌疑又怎么样呢，自己这边也成了一个希望能够成功做空的小空头。

“真实研究”自去年成立还没有成功开单，李松几经研究，又三番两次的实地考察都没搞出来动静，现在思来想去的还是把目标放在了之前尝试过的360身上。

毕竟，俞总也说过，360还是会受到冲击的，移动化的阶段不一样，今年行业的竞争力度是又有提升的。

徐欣简单寒暄后便同样试乘了“九州”原型车。

她这一趟主要是闲聊，自然要聊项目的进展：“这车目前在表现上主要有哪些问题比较费劲？”

“主要的性能脉络是没问题的，公司现在在搞极端测试，要说费劲，反而不是那些框架类的东西，我们的材料性能、一体化压铸的后地板等等，这些共同构造出的表现都不错。”俞兴一边开车，一边指了指自己的耳朵，“我们在搞这个车内的隔音优化，还挺需要细致研究。”

“这车上是双层夹胶玻璃，又有密封胶条，但还是存在问题，业内叫NVH表现嘛，包含噪音、振动和声振粗糙度，你听……”

俞兴切换了增程器模式，又让车辆低速行驶。

徐欣凝神细听，果觉有比较明显的噪音。

“增程器就是低速的时候输出功率高，这会有比较大的噪音。”俞兴解释道，“这个问题吧，说大不大，说小不小，这种噪音并不比油车的发动机噪音大，但我们不同人在试驾测试的时候都能注意到。”

徐欣好奇道：“这是为什么？”

俞兴笑道：“因为纯电确实很安静，习惯了纯电的安静，反而就难以忽视这种情况下的增程器噪音，等到速度提高的时候，那主要是风噪、胎噪，又不觉明显了。”

徐欣恍然，又感受一会之后评价道：“真的比较起来，这种噪音似乎也还好？”

“嗯，我们是和宝马X5这种级别的NVH进行比较，隔音问题不光是简单的塞棉花，但新能源确实有优势，我们希望的是把这种优势发挥到最大化，真正的在静谧性上能够比肩燃油豪车的表现。”俞兴如此说道。

徐欣微微点头，继续问了几个碳硅集团的进度问题。

随后，她佯装不经意的笑道：“对了，最近车圈挺热闹的，过山峰做空雷诺又有新动静了。”

俞兴颔首：“知道啊，车圈大事，戈恩都被扣了。”

“我还以为昨天就能看到雷诺股价被杀呢，没想到法国居然劳动节也休息。”徐欣说道。

俞兴微微一笑：“劳动节就是国外争取的，是国际劳动节，法国是革命老区啊。”

徐欣摸摸屏幕，又调调座位，手上不自觉的很忙，嘴上问道：“你怎么看这个事？也不知道雷诺今天能不能正常开盘，真没想到戈恩会在这个时候被捕，啧。”

“戈恩啊，嗯，法国今年通过《Florange法案》就是控制权的祸根，这次又迭加了过山峰的做空，估计还有点内部因素，索性就一起发动了。”俞兴沉吟道，“雷诺不知道能不能开盘，我对这事没太多看法啊，做空报告那么简洁，八成是真的，估计能跌个百分之二十多吧。”

徐欣没意外俞总提到法国的法案，这事从昨天就已经被很多媒体分析，她只是很意外俞总随口谈到的跌幅，惊诧道：“百分之二十多？排放的丑闻这么大，还有戈恩的问题，你觉得才跌二十多？”

“我又没仔细研究，就是单纯的直觉罢了。”俞兴笑了笑，还是解释了“直觉”，“徐总，雷诺是法国的企业啊，是欧洲的企业啊，那边一帮配套供应链企业都跟着混呢，你让他们怎么处理？谁会愿意自家企业和股市出现那么大的震荡？”